قیمت کارخانه ای بعضی خودرو های داخلی سال آینده افزایش می یابد - باد صبا

به گزارش باد صبا، سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در پاسخ به این سوال که نتیجه برگزاری کارگروه های مشترک درباره قیمت خودرو به کجا رسید و آیا طرح موضوع افزایش قیمت کارخانه ای خودرو بین 30 تا 70 درصد که از سوی یکی از مسوولان اعلام شد صحت دارد؟ گفت: شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را به نهاد های مجری هر حوزه اعلام می نماید و آن ها موظفند بر اساس دستورالعمل مذکور قیمت آن کالا را مشخص نمایند در موضوع خودرو و اعلام قیمت نیز این کار برعهده شورای رقابت نیست و به هیچ عنوان طبق قانون، شورای رقابت وظیفه اعلام قیمت را بر عهده ندارد.

به گزارش فارس، بخش هایی از گفت و گوی دادجوی توکلی را در ادامه می خوانید:

• در مورد قیمت خودرو بر اساس فرمول ها و داده های جمع آوری شده به جمع بندی هایی رسیده ایم و بعد از تعطیلات نوروز نقشه راه نهایی را شورای رقابت ارائه می دهد و بر اساس آن به دستگاهی که موظف به اعلام قیمت خودرو است ابلاغ می گردد تا دستگاه مربوطه ابلاغ قیمت تازه خودرو را انجام دهد.
• اعلام قیمت با شورای رقابت نیست و شورای رقابت کار کارشناسی برای صدور دستورالعمل را انجام می دهد. همانطور که دستورالعمل را صادر نموده است و مشخص می نماید که زوایای مختلف مانند نحوه محاسبه قیمت تمام شده از چه کانال هایی باید باشد.
• در واقع شورای رقابت از چند کانال داده جمع آوری می نماید و آن اطلاعات و داده ها را جمع بندی می نماید و شرایط مختلف را از جمله شرایط رقابتی شدن بازار را در نظر می گیرد؛ بنابراین شورا داده ها را جمع بندی و در اختیار مرجع قرار می دهد که باید قیمت تمام شده را اعلام کند لذا بر اساس آن باید قیمت نهایی اعلام گردد.
• هیچ عددی را شورای رقابت درباره افزایش قیمت خودرو تایید نمی نماید. در حقیقت باید همه فرمول ها و داده ها آنالیز گردد و با در نظر گرفتن بقیه جوانب افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها اعلام گردد.
• افزایش قیمت خودرو در دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مستتر است. البته اگر چه این مسئله به عنوان افزایش قیمت مطرح است، اما در واقع می توان گفت واقعی شدن قیمت خودرو در بازار؛ بنابراین بر اساس فرمول کاست پلاس؛ کارخانه هزینه تمام شده را به علاوه یک سود عادله اعلام می نماید؛ بنابراین بر اساس این دو مولفه کارخانه قیمت اعلام می نماید لذا با توجه به اینکه طی دو سال گذشته افزایش قیمت کارخانه ای خودرو وجود داشته و تا حدودی قیمت ها رشد داشته است، اما از آنجا که قیمت ها تابع منطق درستی نبوده است و بر اساس نظرات کارشناسی صورت نگرفته است زیان انباشته زیادی را کارخانه ها متحمل شده اند.
• اما در دستورالعمل تنظیم بازار خودرو به نکته ای که توجه می گردد افزایش عرضه و تاکید روی واردات است لذا زمانی که عرضه خودرو زیاد می گردد، قیمت کاذبی که الان در بازار مشاهده می گردد کاهش خواهد یافت یعنی قیمت کارخانه افزایش می یابد و قیمت بازار کاهش می یابد و به هم نزدیک می شوند.
• در قانون تکلیف شده که شورای رقابت برای کالا ها حق قیمت گذاری ندارد..
• اما همانطور که اعلام کردم به محض تشکیل جلسه نهایی و خاتمه یافتن جلسات در مورد این موضوع قیمت نهایی خودرو به وسیله دستگاه مربوطه اعلام خواهد شد.
• در موضوع افزایش 30 تا 70 درصدی قیمت خودرو نزدیک به واقعیت است، اما واقعی نیست، در واقع بر اساس جلساتی که تشکیل شده این نتیجه حاصل شده که خودرو ها بین 30 تا 70 درصد افزایش قیمت داشته باشند، اما در بعضی خودرو ها این عدد می تواند کمتر از 30 درصد و در بعضی از خودرو ها نیز می تواند بیشتر از 70 درصد باشد لذا در واقع میانگین افزایش قیمت می تواند درست باشد، اما دقیق نیست.
• به طور کلی کار ها صورت گرفته و به زودی قیمت های نهایی و تازه خودرو اعلام می گردد. اما از آنجا که فعلا قیمت نهایی نشده است؛ مردم از هر گونه اقدامی خودداری نمایند تا در نهایت قیمت تازه خودرو به وسیله سازمان مربوطه اعلام گردد.