بنلتی از گرندتور 720 اسب بخاری خود به نام مولینر باتور رونمایی کرد - باد صبا

به گزارش باد صبا، برای اولین بار پس از مدت ها، بنتلی از یک خودرو نو با استایلی متفاوت از آنچه که طرفداران او می شناختند رونمایی کرده است. این خودرو بنتلی مولینر باتور Mulliner Batur نام داشته که در مونتری کار کالیفرنیا رونمایی شده و حکایت از سبک طراحی محصولات آینده بنتلی دارد.

باتور که نامش را از دریاچه و آتشفشانی در اندونزی گرفته، اولین کار تیم طراحی تازه بنتلی است که به وسیله آندریاس مینت از سال گذشته کارش را آغاز کرده است. آقای مینت که سال گذشته از آئودی به بنتلی آمده می گوید باتور نقش کلیدی در شکل دادن مدل های الکتریکی بنتلی دارد.

بنتلی مولینر باتور از نظر طراحی در چند بخش نسبت به زبان طراحی فعلی محصولات بنتلی تغییرات ایجاد کرده است. مهم ترین تغییر ظاهری نسبت به مدل های کنونی چراغ های ماشین است که دیگر گرد نیست و چراغ های دایره ای شکل دو تایی معروف بنتلی در پروفیل جلو حذف شده اند و به جای آنها یک چراغ زیبا با سه LED نصب شده که لبه آن تا درون گلگیر جلو امتداد یافته است. طراحی جلوپنجره به نوعی بیانگر آینده جلوپنجره های فعلی محصولات بنتلی محسوب می شود و در پایین جلوپنجره شاهد طراحی بسیار تهاجمی به صورت ترکیبی با ورودی های هوا هستیم. بنتلی مولینر باتور به رینگ های 22 اینچی ویژه ای مجهز شده و چراغ های عقب آن نیز باریک تر از محصولات فعلی این برند طراحی شده اند.

مدیر طراحی فعلی بنتلی سال 2021 پس از 25 سال فعالیت در شرکت های مختلف در گروه خودروسازی فولکس واگن مانند آئودی به بنتلی ملحق شد. یکی از شاهکارهای طراحی آندریاس مینت خودروی آئودی ای-ترون بوده است.

همانند آئودی ای-ترون، نقش بنتلی باتور هم مانند یک پل ارتباطی بین گذشته و آینده الکتریکی این برند فوق لوکس بریتانیایی در قالب استراتژی Beyond100 بنتلی است. بنتلی امیدوار است که از سال 2030 به یک خودروساز تمام الکتریکی تبدیل شود و تنها خودروهایی برقی تولید کند. البته بنتلی در مولینر باتور از یک موتور بنزینی استفاده کرده است و خبری از موتور الکتریکی در این خودرو نیست، شاید بنتلی قصد دارد در ابتدا سلیقه مالکان ثروتمند خود را در طراحی تازه خود بسنجد و در گامی جلوتر به سراغ موتورهای الکتریکی برود.

همانطور که گفتیم این خودرو فاقد موتور برقی است و به جای موتور برقی، نیروگاه دوست داشتنی و مجذوب کننده 12 سیلندر W شکل 6 لیتری با دو توربوشارژ در زیر کاپوت بنتلی باتور آرامیده است که قادر به تولید 729 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور است! این موشک زمین به زمین قدرتمندترین خودروی تاریخ بنتلی بوده که تا به امروز تولید شده است. بنتلی مولینر باتور روی سیستم تعلیق بادی بسیار پیشرفته ای پایدار شده است که دارای آنتی رول های فعال الکتریکی، دیفرانسیل با محدود کننده لغزش الکترونیکی و سیستم فرمان پذیری چهار چرخ است.

فضای داخلی بنتلی مولینر باتور چندان متفاوت از محصولات فعلی این برند طراحی نشده است. بنتلی در طراحی فضای داخلی مولینر باتور از خودروی Bacalar که سال گذشته رونمایی شده بود الگوبرداری کرده است. به بیان ساده تر طراحی فضای داخلی همان انتظاری است که از بنتلی داریم و بنتلی همانند همیشه از مواد اولیه بسیار با کیفیتی مطابق با سلیقه همه مشتریان استفاده کرده که البته در انتخاب این مواد اولیه اصل سالم ماندن محیط زیست نیز رعایت شده است.

برای فضای داخلی بنتلی مولینر باتور سه انتخاب از مواد پایدار و دوستدار محیط زیست وجود دارد که شامل چرم ایتالیایی و اسکاتلندی و جیر مصنوعی دینامیکاست. تودوزی کف کابین بنتلی مولینر باتور از نخ های بازیافتی اجرا شده که اولین بار در تاریخ این کمپانیست. به جای فیبر کربن هم بنتلی از فیبرهای کامپوزیتی طبیعی که از منابع پایدارتر انتخاب شده اند استفاده کرده است. بنتلی برخی از اجزای فضای داخلی را به وسیله پرینتر سه بعدی و از جنس طلای 18 عیار تولید کرده است.

بنتلی قصد دارد که تنها 18 دستگاه از مولینر باتور را با قیمت 2 میلیون دلار تولید کند که همه آنها از قبل فروخته شده اند. تولید این خودرو با نزدیک شدن به سال 2023 آغاز می شود و اولین نمونه های تولیدی این گرند تور فوق لوکس در سال 2023 به دست مشتریان خواهد رسید.

منبع: motor1